在今年的比赛中，比亚迪团队以老带新，培养了不少赛车人才。本站比赛中，75号彭华纲、苏睿车组在收官战以1:56:29.3的成绩荣获组别第一以及全场第16位的排名，创造2018年度车队最好成绩！

76号吴昌明、陈冬冬车组以1:59:59.5的成绩获组别亚军及全场第21 位排名。

77号麻舰心、张佩车组以2:21:04.2的成绩顺利完赛并取得组别第三的成绩，值得称赞的是尽管19岁的麻舰心是第一次参加拉力比赛，但她稳健的表现成为全场一大焦点。80号李红绪、蒋旭东车组虽曾滑出赛道，仍凭借对胜利的渴望克服困难以2:26:45.5的成绩顺利完赛。

78号杨军、李军车组及79号李飞洋、李玉龙车组虽然抱憾退赛，但赛后他们都表示更大的收获是对比赛节奏的把握及赛道经验的积累，这对以后成绩的提高也非常有利。

经风沥雨，彩虹总在风雨后

78号李飞洋、李玉龙车组首日比赛十分顺利，但不料在SS5赛段因操作失误，滑出赛道无法坚持完赛，这对于首次作为车手参加比赛的李飞洋来说不无遗憾。但作为车队技术负责人，他表示：“自己操控车辆比赛和作为幕后观赛是完全两种不同感受，通过亲身体验从中收获了经验，这为后续车辆改装、维修等都提供了更多方向和思路。”

首次参加CRC赛事的79号车组领航员李军对于参赛兴奋不已，为了能在赛道表现更好，每晚拉着车手核对路书直到凌晨。虽然在ss1赛段遗憾退赛，但相信赛道的历练对他更加是一笔宝贵的财富。

取得年度冠军的75号彭华纲、苏睿车组本站表现优异，创造车队年度最佳全场排名-第16名。尽管因为小小的遗憾和前15名失之交臂，但作为第一次搭档配合的车组能有如此默契已属不易。车手彭华纲赛后表示：“秦赛车在混合模式下输出扭矩大，而今天的赛道因为小雨降临非常湿滑，加之赛道落差大、急转弯多，经常导致轮胎空转打滑。这样的赛道，即使是技术成熟的车手想要取得好成绩也是不容易的事。”

本站赛事，全场参赛80辆，完赛42台，完赛率52%；比亚迪车队参赛6辆、完赛4辆，完赛率66.66%。2018对于比亚迪团队来说，团队建设成就突出，经风雨，收获丰，团队日趋成熟稳定。面对2019年新赛季，团队上下齐心协力，相信比亚迪战队会创造新历史，开启新篇章！

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